售后工程师工作总结

更新时间:2025-08-21 19:50:26
售后工程师工作总结

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,是时候写一份总结了。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编精心整理的售后工程师工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

售后工程师工作总结1

售后服务工作作为产品售出后一种服务,而这种服务关系到公司的产品维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台,售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利益,也间接的影响销售的业绩。

在售后服务部工作已经有x个月了,对公司的产品和售后服务这一行有了比以前更深的了解。售后服务部是一个挺受气,但是是一个很锻炼人的职业。

通过这x个月的售后服务工作,对售后服务工作有了一定的认识和体会:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立全局意识是首要问题。现场技术服务也不例外,我认为售后服务工作的全局就是“树立企业形象,是客户对企业公司产品的满意度和忠诚度最大化”,最大限度的保护客户利益,提高公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时为了反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良情况。以便在后续产品中得到及时改进,使产品更好的满足现场和客户的使用要求。

二、精于专业技能,勤于现场观察

随着船舶行业的不断发展,自动化程度的不断提高,以及新产品新工艺的不断涌现,作为一个售后服务技术人员,要在现场勤于观察,独立思考,多与现场技术工人交流,多与其他公司售后技术服务人员的沟通,了解船舶行业的发展方向以及服务技术人员的技术能力发展要求,能够在今后的新产品中更好更快的做好新产品的服务工作。

三、属于沟通工作,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应具备良好的沟通交流能力,一种产品在很多时候是由于操作不当才出现了问题,而往往不是客户反映的产品质量不行。在这个时候,就需要售后服务人员找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至企业形象的损害。在船舶行业发展的新形势下,在刚刚经历了金融危机的大浪下,面对船市的复苏,在这个背景下,售后服务业应有新的工作思路。企业需要两只脚才能稳步前进:

1、提高产品质量,是产品使用更加方便和简洁。

2、完善的售后服务,及时的将公司的产品产品存在的问题以信息联系单和售后服务总结的形式发放给相关部门,预防同类产品中再次出现这类问题。

在今后的工作中,我会更加努力的学习相关的专业知识,使自己的工作更上一层楼。

售后工程师工作总结2

做售后已经半年了,不知不觉间半年过去了,在工作中,经历了很多酸甜苦辣,也认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。皮带机的用途及注意事项已有了些心得,长时间与各种人相处也明白了一些道理,一些对人对事的道理,现将工作总结如下:

皮带机:

通过传动把物料从某一地点运送到另一地点,这就是皮带机的主要功能·主要服务于矿山,煤矿,港口,电厂等地。

皮带机的注意事项:

1、首先熟悉现场库房,与业主和安装队打好关系。

2、安装时中心线一定要准,不许有偏差,从头部或者尾部打中心线的钢丝绳最多绷1~3根。

3、调滚筒支架中心距时,先把滚筒装在支架上,以滚筒的中心调中心距。

4、驱动和传动滚筒连接的时候,驱动比传动低的情况下,先调传动滚筒支架垂直度,平行度,然后焊接。之后再调驱动,与滚筒连接的联轴器它们之间的缝隙6~8mm。注意保证横平竖直。

5、驱动打表,打四个面,上下左右。把百分表吸在制动轮上,同时转动液力偶合器和制动轮进行打表。

6、在空载的时候,如果减速机安装了逆止器,必须把驱动解体,单独做空载,避免毁坏逆止器里的逆止环。

7、有的驱动在负载时,转动缓慢,很可能是因为配重过多,电机的电流不够稳定,或缺项或者是液偶里的油太少等等~

8、液偶里加油75%,把液偶斜45度,可以看到油就达到了75%。

9、安装中间架时,中间架离中心线不许超过2mm。

10、制动器温度允许范围:环境温度+65度,油脂名称25#变压器油。

11、压带轮离皮带的高度是80~100mm,过于太高就没有作用了。

12、空载试运转的运转时间不得小于2个小时。主要检查驱动:温度,振动,噪声,漏油。还有跑偏程度,机架支腿焊缝及机架和机械设备紧固件。发现问题,解决问题。

在现场服务心得:

1、有真诚有朋友

俗话说的好,有朋可走天下,无朋寸步难行。朋友是对一个人的信任,好感,朋友多了没有走不通的路,没有过不去的桥,这对一个经常外出的人有很大帮助,有真诚有朋友。

2、该强就强该弱就弱。

安装队做的不好,可以对他们讲解,和他们协商,语气很重要。做的好,没毛病也要给他们挑毛病,让他们时刻都不能放松,适当的也可以客套一下,夸赞几句。

3、在现场会遇到许多问题,在不懂的情况下。

不懂也要装懂,现场服务人员是代表的整个公司的形象,不懂也不可以说出来,事后在请示师傅或领导给予答案。

4、维护公司的利益。

现场鱼龙混杂,出现问题是必须的,但如果牵扯到公司的利益,一定要学会推卸责任,尽可能的维护公司的利益。把公司的利益永远放在第一位。

5、在现场所需工具有:合尺,手电筒,塞尺,记号笔等!

工作中的不足:

1、头部漏斗支座用的槽钢太过于单薄,长时间的落煤冲击会使得槽钢变形,导致突然倒塌,从而刮伤皮带,甚至出现人员伤亡等情况。

2、很多业主提出要修改导料槽布帘,大家都知道布帘上有一块块的铁块,假如铁块掉落在碎煤机里,后果不堪设想,建议用其他材料。

3、有一些驱动架设计的不够完善,减速机的螺栓无法紧固,尽管在外面割一个口,也没有多大用处,安装劳累不说还显得特看,北疆电厂和贺州电厂的驱动架都有这种问题。

4、H型清扫器的法兰设计的也是不合理,不但如此H型P型的刮板更是质量太次,刮板上坑坑洼洼的一片,这让我们售后很难做工作啊。

5、当我拿到青山电厂布置图的时候,我发现图纸上有很多错误,这很容易被我们误解,做出错误的判断,有些时候都是图纸惹得麻烦啊。

经过这半年的工作学习,我也发现了自己离售后服务人才还有差距,主要体现在工作技能上,这也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。缺乏工作经验,尤其是现场经验:半年来我的现场经验有了很大的提高,对整个皮带机设备也有了新的认识,但在一些细节上还缺乏认知,具体的做法还缺乏了解,需要在以后的工作中加强学习力度和实践。

工作计划:

在以后的工作中,我 ……此处隐藏12763个字……善。在今后的工作中,我将发扬优点,克服不足,脚踏实地,尽职尽责地把工作做得更好。

售后工程师工作总结13

成为XX公司的售后服务的技术人员,一名售后工程师以来,我努力工作,完成了全年任何。现在对一年来的工作总结如下:

一、学好本专业的技术。

无论从事什么样的工作,专业技术永远是立足之本。作为售后技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高,但是最基本的也要知道。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮助他们很好的解决问题。

一开始我老是说工资怎么那么低,不过现在想起来也就释然了,就算是有一万块的月薪放在那里,你拿什么来换。出来之前还满怀信心的,但是接触几次之后就发现自己太稚嫩了,有时很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,学好技术是重中之重,先立足,在讲发展,可持续发展。打扎实基建,才能建得起高楼大夏。

不过,这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很广泛,还必须有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块,不只是只知道本产品的,还要了解它所应用在什么方面,是什么机械,带动它的是什么系统等等。

这些不可能一天能够学的会的,要想大概的知道,必须要穿越一些不为人知的黑暗,去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要从新学习。

二、学会与人沟通。

做我们这样子的工作,和人打交道是必不可少的事,有个良好的沟通能力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备,因为客户的心情不能确定,毕竟买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失,随时会喷你一脸口水,所以抗压能力也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了,我一般只会说“请你放心,我会尽快帮你解决问题的”。

还有出门在外,说话也要小心,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶撞人家,人家可是我们的上帝。在与客户沟通时,对你从事的技术要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了;这样的问题就不要正面的去回答了,先从自己会的入手,尽量的转移到别的地方去,反正能帮他解决问题就可以了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时,也会对公司的形象造成损失,最要命的是他突然奔出一句来‘你到底会不会的’那样的话自尊心那就大受打击啦。

所以在和人家沟通时要么不说在现场赶紧解决故障走人,要么就尽量的往自己知道的扯少跟人家在那里废话。

三、事前准备事后总结。

在接到客户电话时,必须先了解体的情况看能否电话解决,如果要到现场去的话,那就去分析这个故障到底是什么原因造成的,然后从分析中知道大概要准备元器件,工具什么的。

俗话说“成功是为有准备的人的”。完成任务之后,做一下总结,把现场的情况记下来,比如:我们机器所应用在什么机械上,用到了哪些参数,输入输出的电压电流等。最后分析出出故障的原来,这个是对技术的提高比较好的方法,也是公司要求我们做的。

还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好,一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司,公司里还有那么多的伙伴支持着呢!

都说售后服务是一个营销的过程,也是再营销的开始,我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取的利益。

售后工程师工作总结14

回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

一、xx年度售后服务部的主要工作

xx年售后部营业额:xx万余元。毛利:xx万余元,平均单车营业额:xx元。20xx年共进厂xx辆,其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)

二、不足之处

售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

三、20xx年售后服务部的工作计划

确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:

1、客户管理细化

(1)根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;

(2)通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;

(3)对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

2、续保率和预约率

入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

3、资源共享、良性竞争

在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享,促进良性竞争,减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力;

4、人员培训

随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

(1)加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

(2)注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

5、增加维修人员

随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。

6、团队建设

(1)目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益化,才能确保个人利益化本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

(2)实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

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